Ferrari 250 TR Spyder Scaglietti

Ferrari 250 TR Spyder Scaglietti

Vainqueur des 1000 km de Buenos Aires 1958

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Sept châssis utilisés par l'usine en 250 TR (moteur V12), et Dino 206 S ou 296 S (moteur Dino V6) : 0666, 0704/TR, 0716/TR, 0726TR, 0728/TR, 0740 et 0746, avec carrosserie d'abord "pontoon" puis enveloppante.

 

 

1958 Drapeau argentin
1000 km de Buenos Aires (26 janvier 1958)

1958 Buenos Aires Ferrari 250 TR Collins-Hill

250 TR #2 Collins-Hill Scuderia Ferrari 1er 🏆


1958 Buenos Aires Ferrari 250 TR von Trips-Gendebien-Musso
250 TR
#4 von Trips-(Hawthorn)+Gendebien+Musso Scuderia Ferrari 2ème


1958 Buenos Aires Ferrari 250 TR Musso-Gendebien
250 TR
#6 Musso-Gendebien Scuderia Ferrari Abandon (accident)

 


1958 Sebring Poster

12 heures de Sebring (22 mars 1958)

 1958 Sebring Ferrari 250 TR Hill-Collins
250 TR
#14 Hill-Collins Scuderia Ferrari 1er 🏆


1958 Sebring Ferrari 250 TR Hawthorn-von Trips
250 TR
#15 Hawthorn-von Trips Scuderia Ferrari Abandon (transmission+batterie)


1958 Sebring Ferrari 250 TR Musso-Gendebien
250 TR
#16 Musso-Gendebien Scuderia Ferrari 2ème

 

 

1958 Targa Florio Poster
Targa Florio (11 mai 1958)

 1958 Targa Florio Ferrari 250 TR Collins-Hill
250 TR
#98 Collins-Hill Scuderia Ferrari 4ème


1958 Targa Florio Ferrari 250 TR von-Trips-Hawthorn
250 TR
#102 von Trips-Hawthorn Scuderia Ferrari 3ème


1958 Targa Florio Ferrari 250 TR Munaron-Seidel
250 TR
#104 Munaron-Seidel Scuderia Ferrari Abandon (fuite d'huile suite à sortie de piste)


1958 Targa Florio Ferrari 250 TR Musso-Gendebien
250 TR
#106 Musso-Gendebien Scuderia Ferrari 1er 🏆


1958 Nürburgring Poster
1000 km du Nürburgring (1er juin 1958)

 1958 Nürburgring 1000 km Ferrari 250 TR Hawthorn-Collins
250 TR
#4 Hawthorn-Collins Scuderia Ferrari 2ème


1958 Nürburgring 1000 km Ferrari 250 TR Musso-Hill
250 TR
#5 Musso-Hill Scuderia Ferrari 4ème


1958 Nürburgring 1000 km Ferrari 250 TR Seidel-Munaron
250 TR
#6 Seidel-Munaron-Musso Scuderia Ferrari 5ème


1958 Nürburgring 1000 km Ferrari 250 TR von Trips-Gendebien
250 TR
#7 von Trips-Gendebien Scuderia Ferrari 3ème

 

Vainqueur : Aston Martin DBR1/300 #1 Moss-Brabham Aston Martin Ltd.

 


1958 24 Heures du Mans Poster
24 heures du Mans (21-22 juin 1958)

 1958 Le Mans 24 Hours Ferrari 250 TR Hawthorn-Collins
250 TR
#12 Hawthorn-Collins Scuderia Ferrari Abandon (embrayage)


1958 Le Mans 24 Hours Ferrari 250 TR Gendebien-Hill
250 TR
#14 Gendebien-Hill Scuderia Ferrari 1er 🏆


1958 Le Mans 24 Hours Ferrari 250 TR von Trips-Seidel
250 TR
#16 von Trips-Seidel Scuderia Ferrari Abandon (sortie de piste à Arnage)

 

 

 

Championnat du Monde F.I.A. des voitures de Sport 1958
1 - Ferrari (38 (32) pts)
2 - Porsche (19,5 (18,5) pts)
3 - Aston Martin (18 pts)
4 - Lotus (3 pts)
5 - Osca (2 pts)
6 - Jaguar (1 pt)


Basé sur les quatre meilleurs résultats

 

 

 

Dino V6 développement

1958 Goodwood Sussex Trophy

Sussex Trophy Goodwood (7 avril 1958)
1958 Goodwood Sussex Trophy Dino 206 S Collins
Dino 206 S #2 Collins Scuderia Ferrari 2ème

Vainqueur : Aston Martin DBR2 #102 Moss Aston Martin Ltd.



Italian flag
Coppa Shell Monza (15 avril 1958)
1958 Coppa Shell Monza Dino 206 S Munaron
Dino 206 S #154 Munaron Scuderia Ferrari Abandon (transmission)

Vainqueur : Osca S1500 #102 Davis Automobili Osca


 
Grand Prix de Naples (27 avril 1958)
1958 GP Napoli Dino 206 S Musso
Dino 206 S #148 Musso Scuderia Ferrari Abandon (embrayage)

Vainqueur : Maserati 200S #142 Bonnier



1958 Daily Express Silverstone Poster
Daily Express Silverstone (3 mai 1958)
1958 Daily Express Silverstone Dino 296 S Hawthorn
Dino 296 S #19 Hawthorn Scuderia Ferrari 3ème

Vainqueur : Lister-Jaguar #18 Gregory Lister Engineering

 


  • Vainqueur des 24 h de Daytona 1967
  • Maranello 1947